Полиэтиленовые дорожные маты для мягких грунтов, грязных участков и подъездных путей к строительным объектам.

1. Подходит для мягкой, грязной и неровной поверхности.

Полиэтиленовые дорожные маты могут использоваться в различных грунтовых условиях, где требуется защита поверхности и временный доступ для транспортных средств, включая: мягкий грунт → грязный грунт → трава → гравий → неровный грунт. Во время строительства в сезон дождей дорожные маты могут уменьшить образование колеи и локальную деформацию грунта, непосредственно вызванную въездом транспортных средств в грязные участки.

2. Предназначено для грузовых автомобилей и строительной техники.

В зависимости от толщины мата, конструкции, размеров, системы соединения и грунтовых условий, полиэтиленовые дорожные маты могут использоваться для различных типов транспортных средств и оборудования, таких как грузовики, экскаваторы, погрузчики, краны, вилочные погрузчики и другая строительная техника. Для проектов с большой нагрузкой необходимо указывать такие параметры, как полная масса транспортного средства, нагрузка на ось или нагрузка на колесо, для более точного выбора материала.

3. Быстрое создание временного подъездного пути для строительства.

Традиционные временные дороги могут потребовать: выравнивания грунта, укладки щебня, уплотнения, корректировки уровня, а также удаления или восстановления грунта после завершения проекта. Дорожные маты из полиэтилена используют модульную систему укладки и могут быть размещены вдоль необходимого маршрута движения транспортных средств для создания временной подъездной поверхности. Это может быть особенно полезно для долгосрочных проектов, изменения маршрутов строительства и участков, где необходимо восстановить грунт после строительства.

4. Съемный и многоразовый

Полиэтиленовые дорожные маты не предназначены для одноразового использования в качестве дорожного материала. После завершения проекта маты можно снять, очистить, осмотреть и использовать повторно в зависимости от их состояния. Строительные подрядчики, компании по прокату оборудования, организаторы мероприятий и компании, работающие над несколькими проектами, могут использовать один и тот же комплект дорожных матов на разных объектах.

В 2026 году для проведения мероприятия на открытом воздухе в Великобритании потребовался четко определенный временный маршрут для транспортных средств через открытую травяную площадку для контроля движения транспорта. Поскольку транспортные средства должны были осуществлять перевозку и операционные работы по траве, прямое движение по естественному грунту могло создавать колеи и нарушать целостность поверхности. Поэтому для создания временной дороги была использована модульная система защиты грунта. В проекте было использовано 167 защитных матов TM50, каждый размером приблизительно 2410 × 1200 мм и толщиной 20 мм. Маты были закреплены с помощью 334 соединителей, образуя непрерывный временный маршрут для транспортных средств длиной приблизительно 200 м и шириной 2,4 м.

Монтаж был проведен 20 августа 2026 года. Маты укладывались постепенно вдоль запланированного маршрута движения транспортных средств и соединялись между собой, образуя сплошное дорожное покрытие. На подъезде также был установлен знак ограничения скорости 5 миль в час, а также инструкции по управлению маршрутом, чтобы транспортные средства оставались на обозначенной проезжей части. Во время мероприятия проезжая часть обеспечивала четко определенный маршрут для движения транспортных средств, помогая удерживать транспортные средства в пределах запланированной зоны доступа и уменьшая прямое движение по прилегающей траве.

Шаг 1: Осмотр и подготовка площадки

Удалите крупные камни, ветки и другие предметы, которые могут повредить коврики или помешать созданию достаточно ровной поверхности для укладки.

Шаг 2: Обработка сильно ослабленных участков

Если отдельные участки грунта чрезвычайно слабы, простое увеличение толщины мата может не решить проблему. В зависимости от условий участка может потребоваться выемка грунта, укладка щебеночного основания, укрепление грунта или другие подготовительные работы.

Шаг 3: Установка вдоль маршрута движения транспортного средства.

Определите направление укладки с учетом движения грузовиков, экскаваторов и другой строительной техники. По возможности, сведите к минимуму ненужные повороты и смещение покрытия.

Шаг 4: Соедините коврики

Для соединения отдельных ковриков и создания сплошной поверхности доступа используйте соответствующие соединители, указанные для данного изделия.

Шаг 5: Проверка соединений и кромок

Перед выездом транспортных средств на маршрут осмотрите коврики на предмет явных деформаций, смещения, ослабленных соединений или других неисправностей.

Да. Полиэтиленовые дорожные маты обычно используются на грязных, влажных и мягких грунтах. Однако, если грунт имеет очень низкую несущую способность, может потребоваться соответствующая подготовка грунта. Дорожные маты не следует рассматривать как замену работам по устройству фундамента или улучшению грунта.

В2. В чем разница между полиэтиленовыми дорожными матами и временными гравийными дорогами?

Гравийная дорога — это дорожное сооружение, возводимое на месте, в то время как полиэтиленовые дорожные маты образуют модульную систему защиты грунта и доступа, которую можно устанавливать, демонтировать и использовать повторно. Это может быть выгодно для долгосрочных проектов или участков, где необходимо восстановить грунт после строительства.

Вопрос 3. Можно ли использовать дорожные маты из полиэтилена на площадках проведения мероприятий?

Да. Для проведения музыкальных фестивалей, выставок, спортивных мероприятий и других событий на открытом воздухе могут потребоваться подъездные пути для транспортных средств, парковочные места, зоны погрузки/разгрузки и защита газонов.

Вопрос 4. Может ли компания NUOKUN порекомендовать технические характеристики дорожного полотна из полиэтилена для конкретного проекта?

Да. Заказчики могут предоставить информацию о площади проекта, состоянии грунта, типах транспортных средств, ожидаемой нагрузке, сроке выполнения работ и порте назначения. Затем компания NUOKUN сможет определить подходящую спецификацию дорожного покрытия из полиэтилена и подготовить коммерческое предложение, исходя из требований проекта.